El M88 es un vehículo de seguridad técnico moderno estadounidense. Los primeros prototipos del vehículo se crearon a fines de la década de 1950 y la producción en serie se llevó a cabo en el período 1961-2005. La versión básica del M88 está impulsada por un único motor Continental AVDS-1790-2DR de 750 HP. El vehículo no tiene armamento fijo. El M88 es un vehículo de apoyo técnico, que es principalmente para permitir una evacuación eficiente y posiblemente rápida de los tanques dañados del campo de batalla. Su diseño se basó en el tanque M48 Patton. La conversión afectó al casco, en el que en la parte delantera había una superestructura blindada con un compartimento para la tripulación. Además, el M88 está equipado con dos cabrestantes con una fuerza de tracción de hasta 40 toneladas. Además, los vehículos de este tipo están equipados con equipos de soldadura eléctrica y de gas, así como una instalación que permite el bombeo y bombeo de combustible en condiciones de campo. Se crearon tres variantes del automóvil durante la producción en serie. La primera producida en masa fue el M88. A partir de 1972, los coches M88A1 ​​se introdujeron en la línea. El cambio principal fue la instalación de un motor más moderno del tanque M60. En los últimos lotes de producción de los autos M88A1, se agregó un dispositivo para crear una cortina de humo y se mejoró el escudo de la tripulación contra las armas de destrucción masiva. La última versión, cuya producción comenzó en 1997, es el M88A2 Hercules. Tiene un motor más potente (1050 HP), blindaje reforzado y dispositivos hidráulicos significativamente mejorados, que aumentaron la potencia de tracción del cabrestante de 40 a 63 toneladas. Los vehículos de este tipo participaron en numerosos conflictos armados, entre ellos la Guerra de Vietnam (1964 / 1965-1975), la Guerra del Golfo Pérsico (1990-1991) y la Guerra de Irak de 2003. armadura reforzada y dispositivos hidráulicos significativamente mejorados, que aumentaron la potencia de tracción del cabrestante de 40 a 63 toneladas. Los vehículos de este tipo participaron en numerosos conflictos armados, entre ellos la Guerra de Vietnam (1964 / 1965-1975), la Guerra del Golfo Pérsico (1990-1991) y la Guerra de Irak de 2003. armadura reforzada y dispositivos hidráulicos significativamente mejorados, que aumentaron la potencia de tracción del cabrestante de 40 a 63 toneladas. Los vehículos de este tipo participaron en numerosos conflictos armados, entre ellos la Guerra de Vietnam (1964 / 1965-1975), la Guerra del Golfo Pérsico (1990-1991) y la Guerra de Irak de 2003.